Archives for lexxmzf

Открытие 4-х новых районов якорной стоянки крупнотоннажных судов на акватории порта Кавказ

Очередной этап ввода в эксплуатацию якорных мест на акватории порта Кавказ был успешно выполнен нашей компанией в этом году. Комплекс работ начат в 2015 – 2016 годах, и включал проектные изыскательские работы и комплекс специальных мероприятий в соответствие с Директивой Командующего ЧФ по снятию опасности от ВОП в бывших опасных от мин районах. В 2016 г. нашей компанией было спроектировано, обследовано и введено в эксплуатацию 4 якорных места для крупнотоннажных судов. В 2018 году по заказу ФГУП «Росморпорт» нами обследованы и введены в эксплуатацию ещё 4 якорных места. Уничтожение обнаруженных ВОП выполнялось во взаимодействии со специализированным подразделением Черноморского флота.

В комплексе работ было выполнено:

  • Комплексное гидрографическое обследование акватории, включающее детальную съёмку рельефа дна и морскую грунтовую съёмку. Материалы прошли техническую экспертизу 280 ЦКП ВМФ;
  • Инструментальное обследование акватории, способами магнитометрической, гидролокационной съёмки и акустического профилирования. Технические средства, программное обеспечение и методическое обоснование работ прошли квалификационные испытания на полигоне в районе работ;
  • Обследование и идентификация с использованием ТНПА объектов, выявленных инструментальным обследованием;
  • Подводно–технические работы по дообследованию с помощью водолазов и очистка дна от объектов техногенного происхождения;
  • Очистка дна от обнаруженных взрывоопасных предметов.

В результате работ получены соответствующие Акты и Заключения Штаба ЧФ, издано Извещение Мореплавателям. В  настоящее время в районе №3 порта Кавказ функционирует уже 8 якорных места для крупнотоннажных судов.

_____________________________________________________________________

Причалы морского порта «Большой Порт Санкт-Петербург»

В течении всей навигации 2018 года Наша компания выполнила более ста обследований акваторий причалов морского порта «Большой порт Санкт-Петербург».

Работы выполнялись в целях:

  • мониторинга состояния акваторий причалов;
  • составления деклараций о соответствии рельефа дна проектным отметкам;
  • сопровождения ремонтных дноуглубительных работ у причалов;
  • очистки акватории от техногенных объектов.

_____________________________________________________________________

о. Коневец

На протяжении навигации 2018 года Наша компания выполняла сопровождение дноуглубительных работ при строительстве современного причала на о. Коневец, являющегося частью масштабных реставрационных работ в комплексе Коневского Рождество-Богородичного монастыря.

_____________________________________________________________________

Геленджик

Летом 2018 года, Нашей компанией были выполнены работы по обследованию района дноуглубления в гавани близ г. Геленджик. В сжатые сроки была выполнена батиметрия высокого разрешения для выявления минимальных глубин и оценки продуктивности дноуглубительных работ на скальном грунте.

_____________________________________________________________________

Высоцкий зерновой терминал

В течение навигации 2018 года были выполнены комплексные изыскательские работы на акватории проектирующегося Высоцкого зернового терминала:

— геодезические и гидрографические работы;

— инженерно – геологические изыскания, включая геофизические исследования;

— разработка и обоснование вариантов компоновочных схем акватории с подсчетом объемов дноуглубления по категориям грунтов.

При разработке компоновочных схем  предлагались проектные решения, позволяющие минимизировать  объем дноуглубления и исключить дноуглубление по скальным грунтам. 

_____________________________________________________________________

Мониторинг охранной зоны СМЛОП, Варандей

Гидрографические работы по обследованию охранной зоны Стационарного Морского Ледостойкого Отгрузочного Причала (СМЛОП) в целях обеспечения безопасности мореплавания и анализа воздействия природных и антропогенных факторов на изменение рельефа дна. Данные работы, в различном составе технических требований Заказчика на объекте ЛУКОЙЛ нашей компанией проводятся регулярно с 2009 г.

_____________________________________________________________________

Каспийское море, Баку

В осенний штормовой период выполнены объёмные гидрографические работы на участке проектирования морского подводного трубопровода вблизи города Баку, Азербайджанская республика.

Работы на мелководном участке выполнялись с малого катера, на морской части – с борта исследовательского судна Заказчика.

По данным гидрографической съёмки построена детальная батиметрическая модель рельефа дна, включая данные обратного рассеивания сигнала, характеризующие распределение типов грунта на поверхности дна. Выявлены данные о выходах газовых эманаций в толщу воды из грунта . Фрагмент данных показан на иллюстрации.

_____________________________________________________________________

Комплексные работы в Каспийском море, месторождение Ракушечное

В августе 2018-го года были проведены комплексные работы на лицензионном участке Каспийского моря.
В рамках работ были выполнены гидрографические работы в границах заданных Заказчиком, навигационное обеспечение и комплексные геофизические работы, включающее морскую магнитную и гидролокационную съемку. Работы были выполнены в сжатые сроки. Материалы переданы Заказчику и включены в отчет о комплексных инженерных изысканий.

_____________________________________________________________________

Обследование берегозащитных сооружений, п. Геленджик.

Проведены работы по обследованию акватории берегозащитных сооружений вблизи порта Геленджик. Особенность работ – сложная конфигурация деталей берегоукрепления: тетраподов и других специализированных конструкций, необходимость получить данные о качестве сборки подводной части конструкций до возможно малых глубин. В целях контроля укладки бетонных конструкций и дноуглубления акватории была выполнена съемка многолучевым эхолотом высокого разрешения. Для реализации поставленной задачи  разработана и реализована методика производства съёмки при наклоне антенны многолучевого эхолота.   Использованная методика сбора и обработки позволили получить высокое качество данных площадного обследования до минимальных глубин порядка 0.5 м. Полученные данные позволили построить пространственные модели каждого объекта берегоукрепления, оценить качество сборки конструкции тетраподов и установить фактическое состояние сооружения.

_____________________________________________________________________

Комплексные гидрографические работы в яхтенном клубе «Кошкинский Фарватер», Ладожское озеро, исток р. Нева

Выполнены комплексные гидрографические, геодезические, топографические и проектные  работы в целях получения официальных гидрографических данных о действующем яхтенном клубе и предоставлении полученных данных для использования при корректуре навигационных морских карт, атласа внутренних водных путей,  руководств и пособий для плавания. Разработан проект средств навигационного оборудования. Проведены проектные работы по обоснованию габаритов акваторий и условий безопасности плавания. Материалы комплексных работ прошли техническую экспертизу. Готовится корректура НМК, к началу навигации 2018 г. по плану должна быть издана и объявлена в ИМ официальная вклейка в действующую карту.

_____________________________________________________________________

Гидрографические работы в большом порту Санкт-Петербург и ЛО

На протяжении всей навигации 2017 г. нашей компанией велись гидрографические работы разной сложности по обследованию причальных акватории и гидротехнических сооружений в Большом порту Санкт-Петербург, в порту Усть-Луга, в порту Высоцк и реке Неве. Выполнялось гидрографическое сопровождение ремонтных работ по приведению акваторий у причалов к проектным габаритам.

_____________________________________________________________________

Опережающая батиметрическая съемка в составе сейсморазведочных геофизических работ

В период с июля по ноябрь 2017 года нашей компанией были выполнены гидрографические и геофизические работы по опережающей батиметрической съемке и высокочастотному акустическому профилированию по линиям прохода сейсмического судна на участках Арктического шельфа Российской Федерации в Карском море и море Лаптевых. Комплексные работы включали в себя:

  • Батиметрическая съемка высокого разрешения;
  • Получение данных о выходах газа в толще воды;
  • Анализ интенсивности сигнала обратного рассеяния для получения данных о распределении типов грунтов на поверхности дна;
  • Высокочастотное непрерывное сейсмоакустическое профилирование (ВЧ НСП);
  • Навигационное обеспечение геофизических и океанографических изысканий;
  • Оперативная обработка всех полученных данных.

_____________________________________________________________________

Площадная батиметрическая съемка в составе сейсморазведочных геофизических работ

В начале навигации 2017 года нашей компанией было выполнено площадное обследование по съёмочным профилям сейсмического судна на Лицензионном участке шельфа Охотского моря. Общий объем работ составил более тысячи квадратных километров и включал в себя:

  • Батиметрическая съемку для обнаружения донных форм рельефа, образовавшихся в результате выброса газа;
  • Сбор и анализ данных водной толщи для обнаружения газовых эманаций;
  • Анализ интенсивности сигнала обратного рассеяния для получения данных о распределении типов грунтов на поверхности дна.

_____________________________________________________________________

Мониторинг подводного нефтепровода «Варандейский терминал»

В кратчайшие сроки были успешно выполнены работы по геофизическому мониторингу подводного нефтепровода (ПН) и основания стационарного морского ледостойкого отгрузочного  причала (СМЛОП) Варандейского терминала.

В комплексе работ выполнено:

  • Детальная съемка рельефа;
  • Гидролокационная съемка;
  • Акустическое профилирование трассы ПН для определения пространственного положения нефтепровода в грунте;
  • Водолазное обследование.

В результате работ определено фактическое планово-высотное положение ПН и СМЛОП, установлены параметры волновой эрозии и ледовой экзарации дна. Заказчиком получены необходимые данные для принятия решения об условиях эксплуатации конструкций и сооружений.

_____________________________________________________________________

Программа берегозащиты Невской губы и рек Санкт-Петербурга

В навигацию 2017 года наша компания завершила комплексные работы по оценке изменения береговой зоны восточной части Финского залива и водных объектов Санкт-Петербурга. Комплекс работ начат в 2016 г. Выполнен большой объем гидрографической съемки на экстремальном мелководье для определения параметров эрозии береговой линии, прибрежных отмелей и пляжей, участков прибрежной зоны вблизи строительства ЗСД СПб. Заданный объём работ был выполнен успешно и в кратчайшие сроки при использовании промерного комплекса на основе ИГБО EdgeTech 6205. 

_____________________________________________________________________

Гидрографическое сопровождение вывода крупногабаритного груза

В очень кратчайшие сроки были выполнены работы по гидрографическому сопровождению вывода из устья реки Кубань крупногабаритного груза.

_____________________________________________________________________

Магнитная съемка на ЛУ «Туапсинский прогиб»

Выполнена магнитометрическая съёмка в объёме комплексных геофизических работ на лицензионном участке Чёрного моря «Туапсинский Прогиб». Магнитометрическая съёмка проведена морским протонным магнитометром градиентометром в объёме порядка 500 пог. км.

_____________________________________________________________________

Опережающая батиметрическая съемка в составе сейсморазведочных геофизических работ

В период с июля по ноябрь 2016 года нашей компанией были выполнены работы по выполнению опережающей батиметрической съемки по линиям прохода сейсмического судна на двух участках Арктического шельфа Российской Федерации. Опережающая съемка включала в себя:

  • Батиметрическая съемка высокого разрешения;
  • Получение данных о выходах газа в толще воды;
  • Анализ интенсивности сигнала обратного рассеяния для получения данных о распределении типов грунтов на поверхности дна.

_____________________________________________________________________

Гидрографическое сопровождение строительства в порту Калининград

В конце навигации 2016 года специалисты нашей компании принимали участие в гидрографических работах по контролю подводной камнеукладки в порту Калининград. Работы производились с борта специализированного камнеукладочного судна «Tideway Rollingstone».

_____________________________________________________________________

Гидрографическое сопровождение строительства на мысе Каменный

В период летней навигации 2016 года наша компания выполняла гидрографическое сопровождение подводных камнеукладочных работ на объекте строительства перегрузочного терминала в Обской губе. Работы производились с борта специализированного камнеукладочного судна «Tideway Rollingstone».

_____________________________________________________________________

Обследование подходных каналов и акваторий порта Высоцк и Выборг

В начале навигации 2016 года нашей компанией были выполнены комплексные гидрографические работы по обследованию судоходных путей, фарватеров, каналов и акваторий портов Выборг и Высоцк по заказу ФГУП «Росморпорт». Работы выполнены в срок и в соответствии с техническим заданием заказчика.

_____________________________________________________________________

Программа берегозащиты Невской губы и рек Санкт-Петербурга

Летом 2016 года наша компания участвовала в изыскательских работах по оценке изменения береговой зоны восточной части Финского залива и водных объектов Санкт-Петербурга. Для определения параметров эрозии береговой линии, прибрежных отмелей и пляжей, выполнялась съемка с помощью ИГБО EdgeTech 6205. Применение ИГБО позволило эффективно получить данные батиметрии способом площадного обследования вплоть до минимальных глубин у уреза воды.


_____________________________________________________________________

Работы по снятию остаточной минной опасности Керченский пролив

С февраля по август 2016 года нашей компанией выполнялись работы по дообследованию и идентификации обнаруженных объектов на акватории строительства морского подводного трубопровода Краснодарский край — Крым через Керченский пролив, а также сопровождение работ Черноморского флота по уничтожению обнаруженных взрывоопасных предметов. Работы выполнялись несколькими водолазными группами, а также с помощью ТНПА (Телеуправляемый Необитаемый Подводный Аппарат). За время выполнения работ было выполнено более четырех тысяч водолазных погружений.

_____________________________________________________________________

Обследование акваторий портопунктов Крыма в целях проектирования и реконструкции

В период с февраля по март 2016 года нашей компанией были выполнены работы по гидрографическому обследованию акваторий Крымских портопунктов и месторождений песка на озере Донузлав. Работы проводились в рамках масштабной программы реконструкции девятнадцати портопунктов по всему побережью Крыма. Работы выполнены в срок и в соответствии с техническим заданием заказчика.

_____________________________________________________________________

Обследование геологических донных формирований по заказу ФГУП «ВСЕГЕИ»

В рамках комплексных исследований по программе разработки генеральной схемы берегозащиты Курортного района Санкт – Петербурга нашей компанией было выполнено обследование заданного полигона с характерной морфологией донных формирований. В комплексе совместных с ВСЕГЕИ работ выполнены: детальная батиметрическая съёмка, гидролокационная съёмка, акустическое профилирование, пробоотбор, подводная видеосъёмка. При обработке материалов батиметрии использовано специализированное ПО, позволяющее провести автоматическую интерпретацию типов донного грунта, классификацию категорий песка на поверхности дна. Данные подтверждены комплексом сопутствующих изысканий. Результаты приведены в видео презентации.


_____________________________________________________________________

Открытие 4-х новых районов якорной стоянки крупнотоннажных судов на акватории порта Кавказ

В данном проекте, выполненном нашей компанией по заказу ФГУП «Росморпорт» нами проведён полный комплекс мероприятий, связанных с открытием новых судоходных акваторий – районов якорной стоянки судов в бывшем опасном от мин районе. Все работы выполнены в соответствии с требованиями руководящих документов УНиО МО и Директивы Командующего Черноморским флотом.

В комплексе работ выполненно:

  • Разработка  общего технического задания, включающего весь комплекс мероприятий, необходимых для реализации поставленной Заказчиком задачи;
  • Проектные работы , включающие разработку и необходимые согласования следующих документов:
    • рабочего проекта по определению степени опасности от ВОП и необходимых работ по её снятию;
    • проекта корректировки путей движения судов, включая раздел «Безопасность плавания» — обоснования районов якорных мест;
    • проекта средств навигационного оборудования.
  • Комплексное гидрографическое обследование акватории , включающее развитие планово-высотного обоснования, детальную съёмку рельефа дна и морскую грунтовую съёмку. Материалы прошли техническую экспертизу 280 ЦКП ВМФ;
  • Инструментальное обследование акватории, способами магнитометрической, гидролокационной съёмки и акустического профилирования. Технические средства, программное обеспечение и методическое обоснование работ прошли квалификационные испытания на полигоне в районе работ с участием представителей Штаба ЧФ;
  • Обследование и идентификация с использованием ТНПА объектов, выявленных инструментальным обследованием;
  • Подводно–технические работы по дообследованию с помощью водолазов и очистка дна от объектов техногенного происхождения;
  • Очистка дна от обнаруженных взрывоопасных предметов.

В результате работ получены соответствующие Акты и Заключения Штаба ЧФ, издано Извещение Мореплавателям.

В настоящее время в районе №3 порта Кавказ функционирует 4 якорных места для крупнотоннажных судов, что решило поставленную Заказчиком задачу  значительного увеличения грузооборота порта. Отзыв Заказчика

_____________________________________________________________________

Гидрографическое сопровождение дноуглубительных работ на объекте «Новый Порт»

Второй год подряд наша компания выполняла сопровождение дноуглубительных работ на Объекте «Новый Порт» в Обской губе. Работы проводились с июля по сентябрь 2015г. Отзыв Заказчика


_____________________________________________________________________

Мониторинг подводного трубопровода и ГТС «Варандейский терминал»

Успешно выполнены ежегодные работы по открытию навигации в порту Варандей и комплексные работы по обследованию  морского подводного трубопровода (МПТ) и подводной части Стационарного Морского Ледового Отгрузочного Причала (СМЛОП). Использование современного оборудования и слаженность действий экспедиционного состава позволили выполнить работы в кратчайшие сроки.

В комплексе работ выполнено:
• Верификация планово-высотного обоснования;
• Обследование акватории причала и подходных путей порта Варандей после схода льда;
• Топографические работы;
• Детальная гидрографическая съемка с использованием интерферометра;
• Акустическое профилирование.


_____________________________________________________________________

Комплексные гидрографические работы на объекте строительства порта Бронка Большого порта Санкт-Петербурга

В начале навигации 2014 г. Нашей компанией выполнялись комплексные изыскания по сопровождению дноуглубительных работ на акватории строящегося порта Бронка. В объеме работ производилось инструментальное обследование на наличие объектов техногенного происхождения (ОТП) и взрывоопасных предметов (ВОП), включающее в себя:

  • гидролокационную съемку высокого разрешения;
  • магнитометрическую съемку магнитометром-градиентометром;
  • акустическое профилирование для выявления объектов в грунте;
  • детальную съемку рельефа дна.

 

Гидрографическое Обследование каналов и ГТС комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений

Летом 2014 года Нашей компанией были выполнены гидрографические работы по обследованию судоходных акваторий Большого порта Санкт-Петербург. Для выполнения работ в сжатые сроки съемка велась с одновременным участием трех собственных катеров, оснащенных гидрографическими комплексами на базе многолучевых эхолотов и высоко квалифицированным персоналом компании.

 

Гидрографическое сопровождения ремонта причалов Морского порта Санкт-Петербург.

В период всей навигации 2014 г. наша компания обеспечивала гидрографическое сопровождение ремонтных работ по приведению глубин к проектным отметкам на акватории двадцати двух причалов Морского порта Санкт-Петербург. Компанией разработаны варианты наглядного предоставления отчетных и промежуточных материалов, позволяющих оценить области переуглубления и области недопустимо малых глубин у кордона причала. Работы выполнялись вплоть до полного замерзания акватории порта. Работы у причалов выполнялись в том числе комплексом на базе интерферометра Edge Tech 6205.

Мониторинг подводного трубопровода и ГТС «Варандейский терминал»

В очередной раз успешно были выполнены работы по съемке акватории п. Варандей перед началом навигации 2014 года и комплексные геофизические работы по обследованию и мониторингу Морского подводного трубопровода (МПТ) и подводной части Стационарного Морского Ледового Отгрузочного Причала (СМЛОП). В комплексе оборудования для площадного обследования использовался новейший прибор Edgetech 6205, позволивший значительно повысить производительность работ по времени за счет увеличения полосы батиметрической съемки и одновременного с ней получения гидролокационной съемки. Качество данных гидролокационной съемки соответствует требованиям руководящих документов по обследованию МПТ.

Сравнение характеристики результатов гидролокационной съемки данного объекта ГБО различных модификаций и интерферометра приведена на иллюстрации ниже.

Дноуглубительные работы на объекте «Новый Порт»

В период с августа по октябрь 2014 года Наша компания вела сопровождение дноуглубительных работ на объекте «Новый Порт» в Обской Губе. Высотная привязка объекта осуществлялась посредством RTK.

Восточно-Сибирское море

В период с августа по октябрь 2014 года наша компания участвовала в сопровождении геологоразведочных работ на лицензионном участке шельфа Восточно-Сибирского моря. Основными задачами для нас было выполнение опережающей батиметрии с целью:

  • Навигационного сопорвождения и ледовой разведки;
  • Определения поля глубин по галсам сейсморазведки;
  • Определения типов грунтов на поверхности дна по данным МЛЭ;
  • Определение газовых эманаций в толще воды на профилях сейсморазведки.

Работы на Елагинском фарватере Морского порта Санкт-Петербург

Перед закрытием навигации Наша компания выполнила комплексные гидрографические работы по Елагинскому фарватеру в целях изменения его конфигурации в комплексе строительства ЗСД СПб. После проведения подводно-технических работ по удалению навигационных опасностей была выполнена гидрографическая съемка с использованием комплекса на базе интерферометрического эхотрала Edge Tech 6205, координирование работ осуществлялось через RTK поправки от сети базовых станций КГА СПб. Полученакт технической экспертизы ЦКП ВМФ, новое положение Елагинского фарватера объявлено в Извещении Мореплавателям и нанесено на изданой Навигационной Морской Карте 28030.

Новое направление деятельности компании — работы по снятию остаточной минной опасности на акватории

Работы по обследованию акватории на предмет обнаружения взрывоопасных предметов (ВОП) и снятию остаточной минной опасности проводятся нашей компанией с 2013 г. в соответствии с требованиями Директив Начальников флотов.

Структура отработки мероприятий по снятию остаточной минной опасности на акватории в соответствии с Директивами Командующих флотами ВМФ:

  1. Обращение – запрос Заказчика работ в штаб флота о наличии остаточной минной опасности на акватории в районе планирующихся работ.
  2. В случае указания штаба флота о наличии остаточной минной опасности на акватории разработка Программы и Плана производства работ.
  3. Согласование Программы работ Утверждение Плана работ в штабе флота.
  4. Проведение квалификационных испытаний средств поиска на специализированном полигоне ВМФ, экспертиза результатов испытаний в Институте кораблестроения и вооружения ВМФ.
  5. Проведение квалификационных испытаний средств поиска на временном полигоне, оборудованном в районе работ.
  6. Комплексное инструментальное обследование акватории средствами поиска, прошедшими квалификационные испытания по согласованной Программе работ. Как правило, в состав комплекса обследования включаются: гидролокатор бокового обзора, многолучевой эхолот, морской магнитометр, профилограф.
  7. Комплексная камеральная обработка результатов обследования, детальный анализ данных, составление каталога потенциально опасных объектов.
  8. Дообследование объектов, включённых в каталог потенциально опасных объектов с использованием подводного аппарата, водолаза с ручным магнитометром, при необходимости применяются средства гидроразмыва, системы подводного позиционирования. Проведение идентификации объектов.
  9. Составление Донесения в штаб флота об обнаруженных ВОП (в случае обнаружения). Отработка мероприятий ВМФ по утилизации ВОП в соответствии с утверждённым Планом.
  10. Проведение технической экспертизы материалов обследования в Институте кораблестроения и вооружения ВМФ.
  11. Представление отчёта о выполненных работах в штаб флота с актом технической экспертизы.
  12. Получение заключения от штаба флота о снятии остаточной минной опасности на акватории (установлении охранных зон в районе обнаруженных ВОП).

Проекты в области снятия остаточной минной опасности на акватории:

  • Акватория проектирования морского порта «Суходол» (Приморский край) по заказу Генпроектировщика ООО «Морстройтехнология»
  • Акватория проектирования морского порта «Вера» (Приморский край) по заказу Генпроектировщика ОАО «ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ»

 

Проекты в области комплексного навигационно-гидрографического обеспечения (НГО)

  • Комплексное гидрографическое обследование Выборгского морского канала, акватории Высоцк Лукойл – II по заказу ФГУП «Росморпорт».
  • гидрографическое обследование порта Козьмино (Приморский край) по заказу ФГУП «Росморпорт».
  • Гидрографическое обследование порта Охотск (Хабаровский край) по заказу ФГУП «Росморпорт»
  • Комплексное гидрогрфическое обследование участка реки Дон от п. Ростов-на-Дону до п. Азов по заказу ФГУП «Росморпорт». Геодезические работы по планово-высотному обеспечению съёмки, определение проектного уровня реки, площадное обследование судового хода реки многолучевым эхолотом.
  • Гидрографическое обследование Санкт–Петербургского Морского канала, Петровского фарватера и подходного канала терминалу Моби Дик (п. Кронштадт).
  • Комплексное гидрографическое обследование акваторий яхтенных стоянок форта Константин (Кронштадт), проектирование акваторий дноуглубления и условий безопасности плавания
  • Комплексное гидрографическое обследование района новой якорной стоянки 18Е на пути движения танкеров к терминалу РПК Высоцк Лукойл-II.
  • Комплексное гидрографическое обследование подходных путей и акватории грузового района Мзымта и новых портопунктов в районе п. Сочи. Проведено испытание нового комплекса многолучевого эхолота EM2040C на глубинах до 330 метров.

 

Проекты в области подводных трубопроводов и коммуникаций

  • Мониторинг состояния объектов ЛУКОЙЛ в п. Варандей Баренцева моря: портовых акваторий, морского подводного трубопровода (МПТ) и подводной части Стационарного Морского Ледового Отгрузочного Причала (СМЛОП)

 

Проекты в области сопровождения дноуглубления и строительства

  • инженерно — гидрографическое сопровождение и контроль дноуглубления на объектах реконструкции участка Санкт–Петербургского морского канала;
  • контроль дноуглубления Лужского морского канала;
  • Инженерно — гидрографическое сопровождение дноуглубления Усть–Лужского Морского канала, расчёт условий безопасности плавания грузоотвозных шаланд.
  • Контроль дноуглубления акватории строительства грузового причала для реконструкции гидроузла на реке Свирь (Ленинградская область);
  • Гидрографическое сопровождение комплекса работ по ремонтному черпанию на маневровых акваториях и ремонту акватории у причалов ОАО «Морской Порт Санкт–Петербург», ОАО «Петролеспорт», ЗАО «Канонерский Судоремонтный Завод».

 

Проекты по программе Государственного мониторинга состояния недр прибрежной шельфовой зоны

  • Работы в Финском заливе по программе мониторинга окружающей среды по заказу ВСЕГЕИ им. Карпинского