Проекты

Мониторинг подводного нефтепровода «Варандейский терминал»

В кратчайшие сроки были успешно выполнены работы по геофизическому мониторингу подводного нефтепровода (ПН) и основания стационарного морского ледостойкого отгрузочного  причала (СМЛОП) Варандейского терминала.

В комплексе работ выполнено:

  • Детальная съемка рельефа;
  • Гидролокационная съемка;
  • Акустическое профилирование трассы ПН для определения пространственного положения нефтепровода в грунте;
  • Водолазное обследование.

В результате работ определено фактическое планово-высотное положение ПН и СМЛОП, установлены параметры волновой эрозии и ледовой экзарации дна. Заказчиком получены необходимые данные для принятия решения об условиях эксплуатации конструкций и сооружений.

_____________________________________________________________________

Программа берегозащиты Невской губы и рек Санкт-Петербурга

В навигацию 2017 года наша компания завершила комплексные работы по оценке изменения береговой зоны восточной части Финского залива и водных объектов Санкт-Петербурга. Комплекс работ начат в 2016 г. Выполнен большой объем гидрографической съемки на экстремальном мелководье для определения параметров эрозии береговой линии, прибрежных отмелей и пляжей, участков прибрежной зоны вблизи строительства ЗСД СПб. Заданный объём работ был выполнен успешно и в кратчайшие сроки при использовании промерного комплекса на основе ИГБО EdgeTech 6205. 

_____________________________________________________________________

Гидрографическое сопровождение вывода крупногабаритного груза

В очень кратчайшие сроки были выполнены работы по гидрографическому сопровождению вывода из устья реки Кубань крупногабаритного груза.

_____________________________________________________________________

Магнитная съемка на ЛУ «Туапсинский прогиб»

Выполнена магнитометрическая съёмка в объёме комплексных геофизических работ на лицензионном участке Чёрного моря «Туапсинский Прогиб». Магнитометрическая съёмка проведена морским протонным магнитометром градиентометром в объёме порядка 500 пог. км.

_____________________________________________________________________

Опережающая батиметрическая съемка в составе сейсморазведочных геофизических работ

В период с июля по ноябрь 2016 года нашей компанией были выполнены работы по выполнению опережающей батиметрической съемки по линиям прохода сейсмического судна на двух участках Арктического шельфа Российской Федерации. Опережающая съемка включала в себя:

  • Батиметрическая съемка высокого разрешения;
  • Получение данных о выходах газа в толще воды;
  • Анализ интенсивности сигнала обратного рассеяния для получения данных о распределении типов грунтов на поверхности дна.

_____________________________________________________________________

Гидрографическое сопровождение строительства в порту Калининград

В конце навигации 2016 года специалисты нашей компании принимали участие в гидрографических работах по контролю подводной камнеукладки в порту Калининград. Работы производились с борта специализированного камнеукладочного судна «Tideway Rollingstone».

_____________________________________________________________________

Гидрографическое сопровождение строительства на мысе Каменный

В период летней навигации 2016 года наша компания выполняла гидрографическое сопровождение подводных камнеукладочных работ на объекте строительства перегрузочного терминала в Обской губе. Работы производились с борта специализированного камнеукладочного судна «Tideway Rollingstone».

_____________________________________________________________________

Обследование подходных каналов и акваторий порта Высоцк и Выборг

В начале навигации 2016 года нашей компанией были выполнены комплексные гидрографические работы по обследованию судоходных путей, фарватеров, каналов и акваторий портов Выборг и Высоцк по заказу ФГУП «Росморпорт». Работы выполнены в срок и в соответствии с техническим заданием заказчика.

_____________________________________________________________________


Warning: Undefined variable $list_found in /home/hydrograph/r.hydrograph.ru/docs/wp-content/plugins/youtube-embed/includes/generate-embed-code.php on line 213

Warning: Undefined variable $api_data in /home/hydrograph/r.hydrograph.ru/docs/wp-content/plugins/youtube-embed/includes/generate-embed-code.php on line 438

Warning: Trying to access array offset on value of type null in /home/hydrograph/r.hydrograph.ru/docs/wp-content/plugins/youtube-embed/includes/generate-embed-code.php on line 438

Warning: Undefined variable $api_data in /home/hydrograph/r.hydrograph.ru/docs/wp-content/plugins/youtube-embed/includes/generate-embed-code.php on line 441

Warning: Trying to access array offset on value of type null in /home/hydrograph/r.hydrograph.ru/docs/wp-content/plugins/youtube-embed/includes/generate-embed-code.php on line 441

Warning: Undefined variable $api_data in /home/hydrograph/r.hydrograph.ru/docs/wp-content/plugins/youtube-embed/includes/generate-embed-code.php on line 450

Warning: Trying to access array offset on value of type null in /home/hydrograph/r.hydrograph.ru/docs/wp-content/plugins/youtube-embed/includes/generate-embed-code.php on line 450

Warning: Undefined variable $api_data in /home/hydrograph/r.hydrograph.ru/docs/wp-content/plugins/youtube-embed/includes/generate-embed-code.php on line 454

Warning: Trying to access array offset on value of type null in /home/hydrograph/r.hydrograph.ru/docs/wp-content/plugins/youtube-embed/includes/generate-embed-code.php on line 454

Warning: Undefined variable $api_data in /home/hydrograph/r.hydrograph.ru/docs/wp-content/plugins/youtube-embed/includes/generate-embed-code.php on line 457

Warning: Trying to access array offset on value of type null in /home/hydrograph/r.hydrograph.ru/docs/wp-content/plugins/youtube-embed/includes/generate-embed-code.php on line 457

Warning: Undefined variable $api_data in /home/hydrograph/r.hydrograph.ru/docs/wp-content/plugins/youtube-embed/includes/generate-embed-code.php on line 460

Warning: Trying to access array offset on value of type null in /home/hydrograph/r.hydrograph.ru/docs/wp-content/plugins/youtube-embed/includes/generate-embed-code.php on line 460

Программа берегозащиты Невской губы и рек Санкт-Петербурга

Летом 2016 года наша компания участвовала в изыскательских работах по оценке изменения береговой зоны восточной части Финского залива и водных объектов Санкт-Петербурга. Для определения параметров эрозии береговой линии, прибрежных отмелей и пляжей, выполнялась съемка с помощью ИГБО EdgeTech 6205. Применение ИГБО позволило эффективно получить данные батиметрии способом площадного обследования вплоть до минимальных глубин у уреза воды.


_____________________________________________________________________


Warning: Undefined variable $list_found in /home/hydrograph/r.hydrograph.ru/docs/wp-content/plugins/youtube-embed/includes/generate-embed-code.php on line 213

Warning: Undefined variable $api_data in /home/hydrograph/r.hydrograph.ru/docs/wp-content/plugins/youtube-embed/includes/generate-embed-code.php on line 438

Warning: Trying to access array offset on value of type null in /home/hydrograph/r.hydrograph.ru/docs/wp-content/plugins/youtube-embed/includes/generate-embed-code.php on line 438

Warning: Undefined variable $api_data in /home/hydrograph/r.hydrograph.ru/docs/wp-content/plugins/youtube-embed/includes/generate-embed-code.php on line 441

Warning: Trying to access array offset on value of type null in /home/hydrograph/r.hydrograph.ru/docs/wp-content/plugins/youtube-embed/includes/generate-embed-code.php on line 441

Warning: Undefined variable $api_data in /home/hydrograph/r.hydrograph.ru/docs/wp-content/plugins/youtube-embed/includes/generate-embed-code.php on line 450

Warning: Trying to access array offset on value of type null in /home/hydrograph/r.hydrograph.ru/docs/wp-content/plugins/youtube-embed/includes/generate-embed-code.php on line 450

Warning: Undefined variable $api_data in /home/hydrograph/r.hydrograph.ru/docs/wp-content/plugins/youtube-embed/includes/generate-embed-code.php on line 454

Warning: Trying to access array offset on value of type null in /home/hydrograph/r.hydrograph.ru/docs/wp-content/plugins/youtube-embed/includes/generate-embed-code.php on line 454

Warning: Undefined variable $api_data in /home/hydrograph/r.hydrograph.ru/docs/wp-content/plugins/youtube-embed/includes/generate-embed-code.php on line 457

Warning: Trying to access array offset on value of type null in /home/hydrograph/r.hydrograph.ru/docs/wp-content/plugins/youtube-embed/includes/generate-embed-code.php on line 457

Warning: Undefined variable $api_data in /home/hydrograph/r.hydrograph.ru/docs/wp-content/plugins/youtube-embed/includes/generate-embed-code.php on line 460

Warning: Trying to access array offset on value of type null in /home/hydrograph/r.hydrograph.ru/docs/wp-content/plugins/youtube-embed/includes/generate-embed-code.php on line 460

Обследование геологических донных формирований по заказу ФГУП «ВСЕГЕИ»

В рамках комплексных исследований по программе разработки генеральной схемы берегозащиты Курортного района Санкт – Петербурга нашей компанией было выполнено обследование заданного полигона с характерной морфологией донных формирований. В комплексе совместных с ВСЕГЕИ работ выполнены: детальная батиметрическая съёмка, гидролокационная съёмка, акустическое профилирование, пробоотбор, подводная видеосъёмка. При обработке материалов батиметрии использовано специализированное ПО, позволяющее провести автоматическую интерпретацию типов донного грунта, классификацию категорий песка на поверхности дна. Данные подтверждены комплексом сопутствующих изысканий. Результаты приведены в видео презентации.


_____________________________________________________________________

Открытие 4-х новых районов якорной стоянки крупнотоннажных судов на акватории порта Кавказ

В данном проекте, выполненном нашей компанией по заказу ФГУП «Росморпорт» нами проведён полный комплекс мероприятий, связанных с открытием новых судоходных акваторий – районов якорной стоянки судов в бывшем опасном от мин районе. Все работы выполнены в соответствии с требованиями руководящих документов УНиО МО и Директивы Командующего Черноморским флотом.

В комплексе работ выполненно:

  • Разработка  общего технического задания, включающего весь комплекс мероприятий, необходимых для реализации поставленной Заказчиком задачи;
  • Проектные работы , включающие разработку и необходимые согласования следующих документов:
    • рабочего проекта по определению степени опасности от ВОП и необходимых работ по её снятию;
    • проекта корректировки путей движения судов, включая раздел «Безопасность плавания» — обоснования районов якорных мест;
    • проекта средств навигационного оборудования.
  • Комплексное гидрографическое обследование акватории , включающее развитие планово-высотного обоснования, детальную съёмку рельефа дна и морскую грунтовую съёмку. Материалы прошли техническую экспертизу 280 ЦКП ВМФ;
  • Инструментальное обследование акватории, способами магнитометрической, гидролокационной съёмки и акустического профилирования. Технические средства, программное обеспечение и методическое обоснование работ прошли квалификационные испытания на полигоне в районе работ с участием представителей Штаба ЧФ;
  • Обследование и идентификация с использованием ТНПА объектов, выявленных инструментальным обследованием;
  • Подводно–технические работы по дообследованию с помощью водолазов и очистка дна от объектов техногенного происхождения;
  • Очистка дна от обнаруженных взрывоопасных предметов.

В результате работ получены соответствующие Акты и Заключения Штаба ЧФ, издано Извещение Мореплавателям.

В настоящее время в районе №3 порта Кавказ функционирует 4 якорных места для крупнотоннажных судов, что решило поставленную Заказчиком задачу  значительного увеличения грузооборота порта. Отзыв Заказчика

_____________________________________________________________________

Гидрографическое сопровождение дноуглубительных работ на объекте «Новый Порт»

Второй год подряд наша компания выполняла сопровождение дноуглубительных работ на Объекте «Новый Порт» в Обской губе. Работы проводились с июля по сентябрь 2015г. Отзыв Заказчика


_____________________________________________________________________

Мониторинг подводного трубопровода и ГТС «Варандейский терминал»

Успешно выполнены ежегодные работы по открытию навигации в порту Варандей и комплексные работы по обследованию  морского подводного трубопровода (МПТ) и подводной части Стационарного Морского Ледового Отгрузочного Причала (СМЛОП). Использование современного оборудования и слаженность действий экспедиционного состава позволили выполнить работы в кратчайшие сроки.

В комплексе работ выполнено:
• Верификация планово-высотного обоснования;
• Обследование акватории причала и подходных путей порта Варандей после схода льда;
• Топографические работы;
• Детальная гидрографическая съемка с использованием интерферометра;
• Акустическое профилирование.


_____________________________________________________________________

Комплексные гидрографические работы на объекте строительства порта Бронка Большого порта Санкт-Петербурга

В начале навигации 2014 г. Нашей компанией выполнялись комплексные изыскания по сопровождению дноуглубительных работ на акватории строящегося порта Бронка. В объеме работ производилось инструментальное обследование на наличие объектов техногенного происхождения (ОТП) и взрывоопасных предметов (ВОП), включающее в себя:

  • гидролокационную съемку высокого разрешения;
  • магнитометрическую съемку магнитометром-градиентометром;
  • акустическое профилирование для выявления объектов в грунте;
  • детальную съемку рельефа дна.

 

Гидрографическое Обследование каналов и ГТС комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений

Летом 2014 года Нашей компанией были выполнены гидрографические работы по обследованию судоходных акваторий Большого порта Санкт-Петербург. Для выполнения работ в сжатые сроки съемка велась с одновременным участием трех собственных катеров, оснащенных гидрографическими комплексами на базе многолучевых эхолотов и высоко квалифицированным персоналом компании.

 

Гидрографическое сопровождения ремонта причалов Морского порта Санкт-Петербург.

В период всей навигации 2014 г. наша компания обеспечивала гидрографическое сопровождение ремонтных работ по приведению глубин к проектным отметкам на акватории двадцати двух причалов Морского порта Санкт-Петербург. Компанией разработаны варианты наглядного предоставления отчетных и промежуточных материалов, позволяющих оценить области переуглубления и области недопустимо малых глубин у кордона причала. Работы выполнялись вплоть до полного замерзания акватории порта. Работы у причалов выполнялись в том числе комплексом на базе интерферометра Edge Tech 6205.

Мониторинг подводного трубопровода и ГТС «Варандейский терминал»

В очередной раз успешно были выполнены работы по съемке акватории п. Варандей перед началом навигации 2014 года и комплексные геофизические работы по обследованию и мониторингу Морского подводного трубопровода (МПТ) и подводной части Стационарного Морского Ледового Отгрузочного Причала (СМЛОП). В комплексе оборудования для площадного обследования использовался новейший прибор Edgetech 6205, позволивший значительно повысить производительность работ по времени за счет увеличения полосы батиметрической съемки и одновременного с ней получения гидролокационной съемки. Качество данных гидролокационной съемки соответствует требованиям руководящих документов по обследованию МПТ.

Сравнение характеристики результатов гидролокационной съемки данного объекта ГБО различных модификаций и интерферометра приведена на иллюстрации ниже.

Дноуглубительные работы на объекте «Новый Порт»

В период с августа по октябрь 2014 года Наша компания вела сопровождение дноуглубительных работ на объекте «Новый Порт» в Обской Губе. Высотная привязка объекта осуществлялась посредством RTK.


Warning: Undefined variable $list_found in /home/hydrograph/r.hydrograph.ru/docs/wp-content/plugins/youtube-embed/includes/generate-embed-code.php on line 213

Warning: Undefined variable $api_data in /home/hydrograph/r.hydrograph.ru/docs/wp-content/plugins/youtube-embed/includes/generate-embed-code.php on line 438

Warning: Trying to access array offset on value of type null in /home/hydrograph/r.hydrograph.ru/docs/wp-content/plugins/youtube-embed/includes/generate-embed-code.php on line 438

Warning: Undefined variable $api_data in /home/hydrograph/r.hydrograph.ru/docs/wp-content/plugins/youtube-embed/includes/generate-embed-code.php on line 441

Warning: Trying to access array offset on value of type null in /home/hydrograph/r.hydrograph.ru/docs/wp-content/plugins/youtube-embed/includes/generate-embed-code.php on line 441

Warning: Undefined variable $api_data in /home/hydrograph/r.hydrograph.ru/docs/wp-content/plugins/youtube-embed/includes/generate-embed-code.php on line 450

Warning: Trying to access array offset on value of type null in /home/hydrograph/r.hydrograph.ru/docs/wp-content/plugins/youtube-embed/includes/generate-embed-code.php on line 450

Warning: Undefined variable $api_data in /home/hydrograph/r.hydrograph.ru/docs/wp-content/plugins/youtube-embed/includes/generate-embed-code.php on line 454

Warning: Trying to access array offset on value of type null in /home/hydrograph/r.hydrograph.ru/docs/wp-content/plugins/youtube-embed/includes/generate-embed-code.php on line 454

Warning: Undefined variable $api_data in /home/hydrograph/r.hydrograph.ru/docs/wp-content/plugins/youtube-embed/includes/generate-embed-code.php on line 457

Warning: Trying to access array offset on value of type null in /home/hydrograph/r.hydrograph.ru/docs/wp-content/plugins/youtube-embed/includes/generate-embed-code.php on line 457

Warning: Undefined variable $api_data in /home/hydrograph/r.hydrograph.ru/docs/wp-content/plugins/youtube-embed/includes/generate-embed-code.php on line 460

Warning: Trying to access array offset on value of type null in /home/hydrograph/r.hydrograph.ru/docs/wp-content/plugins/youtube-embed/includes/generate-embed-code.php on line 460

Восточно-Сибирское море

В период с августа по октябрь 2014 года наша компания участвовала в сопровождении геологоразведочных работ на лицензионном участке шельфа Восточно-Сибирского моря. Основными задачами для нас было выполнение опережающей батиметрии с целью:

  • Навигационного сопорвождения и ледовой разведки;
  • Определения поля глубин по галсам сейсморазведки;
  • Определения типов грунтов на поверхности дна по данным МЛЭ;
  • Определение газовых эманаций в толще воды на профилях сейсморазведки.

Работы на Елагинском фарватере Морского порта Санкт-Петербург

Перед закрытием навигации Наша компания выполнила комплексные гидрографические работы по Елагинскому фарватеру в целях изменения его конфигурации в комплексе строительства ЗСД СПб. После проведения подводно-технических работ по удалению навигационных опасностей была выполнена гидрографическая съемка с использованием комплекса на базе интерферометрического эхотрала Edge Tech 6205, координирование работ осуществлялось через RTK поправки от сети базовых станций КГА СПб. Полученакт технической экспертизы ЦКП ВМФ, новое положение Елагинского фарватера объявлено в Извещении Мореплавателям и нанесено на изданой Навигационной Морской Карте 28030.

Новое направление деятельности компании — работы по снятию остаточной минной опасности на акватории

Работы по обследованию акватории на предмет обнаружения взрывоопасных предметов (ВОП) и снятию остаточной минной опасности проводятся нашей компанией с 2013 г. в соответствии с требованиями Директив Начальников флотов.

Структура отработки мероприятий по снятию остаточной минной опасности на акватории в соответствии с Директивами Командующих флотами ВМФ:

  1. Обращение – запрос Заказчика работ в штаб флота о наличии остаточной минной опасности на акватории в районе планирующихся работ.
  2. В случае указания штаба флота о наличии остаточной минной опасности на акватории разработка Программы и Плана производства работ.
  3. Согласование Программы работ Утверждение Плана работ в штабе флота.
  4. Проведение квалификационных испытаний средств поиска на специализированном полигоне ВМФ, экспертиза результатов испытаний в Институте кораблестроения и вооружения ВМФ.
  5. Проведение квалификационных испытаний средств поиска на временном полигоне, оборудованном в районе работ.
  6. Комплексное инструментальное обследование акватории средствами поиска, прошедшими квалификационные испытания по согласованной Программе работ. Как правило, в состав комплекса обследования включаются: гидролокатор бокового обзора, многолучевой эхолот, морской магнитометр, профилограф.
  7. Комплексная камеральная обработка результатов обследования, детальный анализ данных, составление каталога потенциально опасных объектов.
  8. Дообследование объектов, включённых в каталог потенциально опасных объектов с использованием подводного аппарата, водолаза с ручным магнитометром, при необходимости применяются средства гидроразмыва, системы подводного позиционирования. Проведение идентификации объектов.
  9. Составление Донесения в штаб флота об обнаруженных ВОП (в случае обнаружения). Отработка мероприятий ВМФ по утилизации ВОП в соответствии с утверждённым Планом.
  10. Проведение технической экспертизы материалов обследования в Институте кораблестроения и вооружения ВМФ.
  11. Представление отчёта о выполненных работах в штаб флота с актом технической экспертизы.
  12. Получение заключения от штаба флота о снятии остаточной минной опасности на акватории (установлении охранных зон в районе обнаруженных ВОП).

Проекты в области снятия остаточной минной опасности на акватории:

  • Акватория проектирования морского порта «Суходол» (Приморский край) по заказу Генпроектировщика ООО «Морстройтехнология»
  • Акватория проектирования морского порта «Вера» (Приморский край) по заказу Генпроектировщика ОАО «ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ»

 

Проекты в области комплексного навигационно-гидрографического обеспечения (НГО)

  • Комплексное гидрографическое обследование Выборгского морского канала, акватории Высоцк Лукойл – II по заказу ФГУП «Росморпорт».
  • гидрографическое обследование порта Козьмино (Приморский край) по заказу ФГУП «Росморпорт».
  • Гидрографическое обследование порта Охотск (Хабаровский край) по заказу ФГУП «Росморпорт»
  • Комплексное гидрогрфическое обследование участка реки Дон от п. Ростов-на-Дону до п. Азов по заказу ФГУП «Росморпорт». Геодезические работы по планово-высотному обеспечению съёмки, определение проектного уровня реки, площадное обследование судового хода реки многолучевым эхолотом.
  • Гидрографическое обследование Санкт–Петербургского Морского канала, Петровского фарватера и подходного канала терминалу Моби Дик (п. Кронштадт).
  • Комплексное гидрографическое обследование акваторий яхтенных стоянок форта Константин (Кронштадт), проектирование акваторий дноуглубления и условий безопасности плавания
  • Комплексное гидрографическое обследование района новой якорной стоянки 18Е на пути движения танкеров к терминалу РПК Высоцк Лукойл-II.
  • Комплексное гидрографическое обследование подходных путей и акватории грузового района Мзымта и новых портопунктов в районе п. Сочи. Проведено испытание нового комплекса многолучевого эхолота EM2040C на глубинах до 330 метров.

 

Проекты в области подводных трубопроводов и коммуникаций

  • Мониторинг состояния объектов ЛУКОЙЛ в п. Варандей Баренцева моря: портовых акваторий, морского подводного трубопровода (МПТ) и подводной части Стационарного Морского Ледового Отгрузочного Причала (СМЛОП)

 

Проекты в области сопровождения дноуглубления и строительства

  • инженерно — гидрографическое сопровождение и контроль дноуглубления на объектах реконструкции участка Санкт–Петербургского морского канала;
  • контроль дноуглубления Лужского морского канала;
  • Инженерно — гидрографическое сопровождение дноуглубления Усть–Лужского Морского канала, расчёт условий безопасности плавания грузоотвозных шаланд.
  • Контроль дноуглубления акватории строительства грузового причала для реконструкции гидроузла на реке Свирь (Ленинградская область);
  • Гидрографическое сопровождение комплекса работ по ремонтному черпанию на маневровых акваториях и ремонту акватории у причалов ОАО «Морской Порт Санкт–Петербург», ОАО «Петролеспорт», ЗАО «Канонерский Судоремонтный Завод».

 

Проекты по программе Государственного мониторинга состояния недр прибрежной шельфовой зоны

  • Работы в Финском заливе по программе мониторинга окружающей среды по заказу ВСЕГЕИ им. Карпинского

 

Мониторинг состояния Морского подводного трубопровода «Голубой поток» на береговых и прибрежных участках России и Турции

Весной 2012 года совместно с компанией Ask Subsea под супервайзингом Dof Subsea произведен мониторинг состояния газопровода « Голубой поток». Работы проводились  на прибрежных участках с российской и турецкой стороны. В рамках обследования был выполнен комплекс гидрографических, геофизических и геодезических работ, а так же навигационное сопровождение телеуправляемого подводного аппарата (ROV Subfighter 7500).

Мониторинг подводного трубопровода и ГТС «Варандейский терминал»

Летом 2012 года проведен очередной мониторинг МПТ и подводной части Стационарного Морского Ледового Отгрузочного Причала (СМЛОП). В объеме комплексного геофизического обследования:

  • Геодезические и топографические работы;
  • Батиметрическая съемка многолучевым и однолучевым эхолотами (МЛЭ и ОЛЭ);
  • Гидролокационная съемка;
  • Акустическое профилирование;
  • Навигационное сопровождение водолазного обследования.

Также выполнены работы по уточнению габаритов подходного канала порта Варандей перед открытием навигации.

Комплексные гидрографические работы на акватории Лужской губы по заказу ФГУП «Росморпорт»

В 2012 году нашей компанией был выполнен комплекс работ по гидрографическому контролю дноуглубительных работ и сбору данных для создания новых НМК масштаба 1:10000 и обновления существующих НМК масштаба 1:25000 и 1:10000. В ходе работ были выполнены:

  • геодезические работы по определению координат СНО и направлений створов;
  • Приобретение материалов спутниковой съемки побережья и акватории Лужской губы;
  • Создание ортофотопланов и полевое дешифрирование;
  • гидрографические работы на акваториях и каналах морского торгового порта Усть-Луга,
  • топографическая съемка причального фронта и участков побережья,
  • топографическая съемка на фотопланах, созданных по материалам спутниковой съемки.

Отчетные материалы предоставлены в 280 ЦКП ВМФ для использования их в целях переиздания НМК № 25012 масштаба 1:25000, корректуры НМК №28014 масштаба 1:10000, издания новых НМК №27052, 27053 масштаба 1:10000.

Комплексные гидрографические работы на акватории порта Мурманск по заказу ФГУП «Росморпорт»

В рамках работ произведено подробное обследование, в целях обеспечения безопасности мореплавания, характера рельефа дна и положения береговой линии. Проведен навигационно-гидрографический мониторинг акватории с выявлением наименьших глубин и навигационных опасностей. Определены координаты створных знаков и направления линейных навигационных створов.

Обследование якорных стоянок

В  2012 году были проведены изыскания на якорных стоянках 18Е и 18Г. Работы были выполнены в полном объеме (площадь обследования порядка 787 Га), по результатам работ разработан паспорт ЯС 18Е. По данным МЛЭ получены характеристики интенсивности распространения отражающих свойств грунта, характеризующие типы грунтов, заверенного поверхностным пробоотбором. По результатам работ на ЯС18Е даны донесения для Извещения Мореплавателям.

Обследование геологических донных формирований по заказу ФГУП «ВСЕГЕИ»

 В течении лета 2012 года по заказу Всероссийского Научно-Исследовательского Геологического Института им. А. П. Карпинского по программе Государственного мониторинга состояния недр прибрежной шельфовой зоны Балтийского моря в связи с интенсивным хозяйственным освоением территории. Нашей компанией были выполнены многолучевая съемка рельефа дна и гидролокационное обследование трех районов с отличительными геологическими формированиями.

Путь для проводки ледоколами по заказу ФГУП «Росморпорт»

При подготовке к зимней навигации были проведены изыскания и разработан проект двустороннего пути для проводки судов ледоколами. Протяженность пути ледокольной проводки составила порядка 57 морских миль. По результатам работ проведена корректура навигационных морских карт, руководств и пособий, объявлен новый рекомендованный путь и введен в эксплуатацию.

Обследование портовых акваторий в портах Магадан и Охотск по заказу ФГУП «Росморпорт»

В августе 2012 года, наша компания выполнила обследование причалов Магаданского морского торгового порта, а также акватории порта Охотск. В объеме работ выполнены:

  • Геодезические работы и топосъемка;
  • Промер глубин;
  • Гидролокационная съемка.

В результате обследования выявлены минимальные глубины и объекты на дне представляющие опасность для навигации.

Навигационно-гидрографическое сопровождение подхода крупногабаритных судов и швартовых операций на акватории пирса Калищенский

В рамках работ по доставке крупногабаритного груза для строящейся ЛАЭС-2 в Сосновом Бору нашей компанией осенью 2012 года был выполнен целый ряд работ:

  • Съемка маневровой акватории причала многолучевым эхолотом для выявления критических глубин и границ акватории.
  • Гидролокационная съемка для обнаружения потенциально опасных объектов на дне.
  • Топографическая съемка причала.
  • Разработка проекта маневра при заходе и швартовке буксируемого судна.
  • Навигационное сопровождение буксировки при заходе на акваторию причала в условиях максимальной стесненности для маневра буксируемого судна и минимального запаса глубин под килем (ширина канала в самой узкой части 40 м, ширина буксируемого судна 25 м.).

Отображение навигационной информации одновременно как на буксире так и на буксируемом судне, позволило осуществить как вход так и выход с акватории без осложнений. Навигационная информация для капитанов буксира и буксируемого судна включала в себя: отображение позиции габаритных моделей обоих судов с частотой обновления 5 Гц, предварительно выполненные промеры с отображением критических глубин с учетом фактического значения уровня на момент операции, отображение проекта маневра швартовой операции, отображение векторов движения судов для учета сноса судов.

  1. Система движения судов к РПК Высоцк ЛУКОЙЛ – II, 2003-2006, 2009-2010 г.г. комплексные предпроектные изыскания, контроль строительства, дноуглубления, ввод в действие объекта, контроль состояния в ходе эксплуатации.
  2. Трасса Северо–Европейского Газопровода (СЕГ), прибрежный участок 2005-2006 г.г. – комплексные геофизические и топогеодезические изыскания на мелководном участке в целях проектирования параметров ледовой экзарации.
  3. Трасса СЕГ, российский участок трассы, 2005-2006 г.г. – батиметрия, топогеодезические изыскания, навигационное сопровождение сопутствующих изысканий, комплексная обработка разнородных данных, формирование отчётных картографических материалов в электронном и графическом виде. Подготовлена программная среда управления базами данных разнородных изысканий для проектирования трассы газопровода.
  4. Постоянные заказы СПб, Выборгско – Высоцкого, Мурманского филиалов ФГУП «Росморпорт», администраций портов АМП порта СПб, арендаторов, собственников причалов и акваторий на проведение работ в целях контроля состояния глубин и обеспечения безопасности общего мореплавания 2002 – 2012 г.г..
  5. Постоянные заказы на гидрографическое сопровождение и контроль дноуглубления, в том числе иностранных дноуглубительных компаний 2002 – 2012 г.г.
  6. Комплексные гидрографические изыскания в целях проектирования дноуглубления, контроль дноуглубления и исполнительные съёмки на подходном канале ив порту Витино, Белое море. 2007 г.
  7. Комплексные инженерные изыскания в целях проектирования реконструкции подходного канала, акватории и причалов порта Высоцк. В составе работ: геодезические, топографические, гидрографические, инженерно-геологические и геофизические изыскания. 2007 г.
  8. Контроль дноуглубления, берегообразования и строительства объектов по проекту Морской Фасад Санкт – Петербурга. 2005 – 2009 г. г.
  9. Комплексные инженерные изыскания в целях проектирования развития территории 4-й очереди развития РПК Высоцк Лукойл – II. В составе работ: геодезические, топографические, инженерно-геологические изыскания. 2008 г.
  10. Гидрографический мониторинг и инспекция текущего состояния причалов РПК Высоцк Лукойл – II. В составе работ: детальная съёмка рельефа дна, водолазное обследование 2005 – 2009 г.г.
  11. Комплексные гидрографические обследования 2007 года портов Кавказского побережья: Сочи, Новороссийск, Анапа, Геленждик. В составе: геодезические, топографические работы и съёмка рельефа дна.
  12. Комплексные гидрографические обследования 2008 года портопункта базирования катеров в районе п. Геленджик.
  13. Комплексные гидрографические обследования 2008 года портопункта Новая гавань Ручьи, порта Усть – Луга. В составе работ гидрографические, топогеодезические, инженерно-геофизические изыскания.
  14. Комплексное обследование прибрежного Российского участка трассы газопровода «Голубой Поток» в районе пос. Архипо – Осиповка. В составе работ: батиметрическая, гидролокационная и профилографическая съёмка, топографические и геодезические работы, водолазное обследование и гидрографическое обеспечение обследования подводным управляемым аппаратом. 2009, 2010, 2012 г. г. В 2012 г. – в объёме работ – гидрографические работы на прибрежном участке Турецкого побережья, п. Самсун.
  15. Гидрографическое обследование в объёме авторского надзора строительства участка магистральной трубопроводной системы на шельфе Байдарацкой губы. Предпроектные гидрографические изыскания и подготовка данных в целях определения параметров ледовой экзарации в районе трубопровода. Заказчик ООО «Питер Газ». 2008 – 2009 г.г.
  16. Комплексные изыскания в целях проектирования реконструкции Выборгского морского канала и акватории порта Выборг. В составе работ: площадное обследование, топографические и геодезические работы, водолазное обследование, геологические и геофизические изыскания. 2008 г.
  17. Комплексные изыскания в целях проектирования строительства судостроительной верфи в проливе Бьёркезунд, г. Приморск Ленинградской области. 2008 — 2009 г.г. В составе работ: площадное обследование, топографические и геодезические работы, геологические изыскания. 2008 г.
  18. Комплексное гидрографическое обследование системы путей движения судов на подходах и акватории РПК Высоцк – Лукойл – II. В составе работ: площадное обследование акватории, объём изысканий 65 кв. км. 2009 г.
  19. Комплексные изыскания в целях контроля состояния системы шельфового трубопровода в районе п. Варандей 2009 г, 2010 г. 2011 г. В составе работ: детальная съёмка рельефа дна, гидролокационная съёмка, профилографическая съёмка, навигационное сопровождение водолазных работ, топографические и геодезические работы.
  20. Комплексные гидрографические изыскания в целях реконструкции системы движения судов на подходах к п. Сосновый Бор. В составе работ площадное обследование, проектные работы, навигационное сопровождение 2009 – 2010 г.г.
  21. Комплексные изыскания в целях проектирования строительства терминала по перевалке металлургических и иных генеральных грузов в п. Усть – Луга. 2009 г. В составе работ: детальная съёмка рельефа дна, топографо-геодезические работы, инженерно – геофизические работы, инженерно-геологические изыскания.
  22. Гидрографическое обследование причалов портов Выборг, Высоцк, Санкт- Петербург. 2009 г.
  23. Комплексное обследование и освидетельствование реконструированных гидротехнических сооружений: причалов 1-4 порта Высоцк и входных молов порта. 2009 г.
  24. Комплексные инженерно – гидрографические и геодезические работы по обследованию состояния и освидетельствованию гидротехнических сооружений, нефтяных терминалов порта Приморск Ленинградской области. 2009 г.
  25. Камеральная обработка данных гидрографического обследования, подготовка данных для анализа параметров ледовой экзарации в районе шельфового участка трубопровода Бованенково – Ухта, Байдарацкая губа. 2009 г. по заказу ООО «Питер Газ».
  26. Гидрографические русловые изыскания по программе «Карта – Река» на судовом ходу реки Алдан, протяжённостью 1600 км. 2010 г.
  27. Обследование объектов комплекса морского подводного нефтепровода Лукойл и портовых акваторий в составе Варандейского отгрузочного причала 2010 г.
  28. Работы различного назначения на объектах дноуглубления, ремонтного черпания, строящихся объектах Большого порта Санкт – Петербург 2010 г.
  29. Съёмка перед дноуглублением в порту Усть – Луга по заказу компании Van Oord. 2010 г.
  30. Комплексные гидрографические работы для строительства Орловского тоннеля под рекой Нева 2010 г.
  31. Комплексные работы по геодезическому сопровождению строительства и ввода в эксплуатацию линейного навигационного створа знаков на гидротехническом основании в потру Усть – Луга по заказу РОСМОРПОРТ 2010 г.
  32. Гидрографические работы на новой якорной стоянке, включающие обследование акватории на наличие взрывоопасных предметов по заказу РОСМОРПОРТ 2010 г.
  33. Съёмка рельефа дна для целей ввода в эксплуатацию объектов дноуглубления компании Royal Boskalis на акватории и подходных путях порта Высоцк по заказу РОСМОРПОРТ 2010 г.
  34. Проектные работы по заказу РОСМОРПОРТ, расчёт габаритов и разработка паспорта акватории Сайменского фарватера 2011 г.
  35. Комплексные гидрографические работы по заказу ФГУП «Росморпорт» по обследованию заданных участков акватории порта Мурманск. 2011 г. В объёме работ геодезические работы, площадное обследование и топосъёмка причального фронта.
  36. Комплексное обследование акватории ГАЗФЛОТ в порту Мурманск. 2011 г. В объёме работ площадное обследование, гидролокационная съёмка, акустическое профилирование, топосъёмка.
  37. Обследование подводных переходов трубопроводов на заданных участках рек: Енисей, Норилька, Большая Хета 2011 г. Гидролокационная съёмка, съёмка рельефа дна промером.
  38. Комплексные изыскания по объекту «Реконструкция о. Кривая дамба, акватории Лесной гавани и порта Санкт – Петербург» по заказу СОЮЗМОРНИИПРОЕКТ. 2011 г. В объёме работ геодезические работы и топосъёмка, площадное обследование, акустическое профилирование, магнитная съёмка, обследование подводных коммуникаций.
  39. Комплексные гидрографические работы на акваториях СПб филиала РОСМОРПОРТ 2011 г. Петровский фарватер, Северный Кронштадтский фарватер, Стрельнинский канал, подходной рекомендованный путь к удалённому терминалу в п. Высоцк в б. Ключевская. Геодезические работы, площадное обследование. Проектные расчёты.
  40. Комплексные гидрографические и геофизические работы на акватории новой якорной стоянки №11А по заказу СОЮЗМОРНИИПРОЕКТ.  2011 г.
  41. Гидрографическое сопровождение ремонтного дноуглубления ЗАО «Гидрострой» на объектах порта Санкт – Петербург (Ломоносовский канал, Стрельнинский канал, Санкт-Петербургский морской канал, причалы Морского фасада СПб, Район ожидания №2) и порта Архангельск (Архангельский морской канал). 2011 г.
  42. Геодезическое сопровождение строительства и ввод в эксплуатацию линейных навигационных створов Лужский Морской 2010 г. и Высоцкий Входной 2011 г.
  43. Гидрографическое сопровождение дноуглубления Новой Гавани Ручьи в порту Усть – Луга. Ввод в эксплуатацию акваторий дноуглубления и средств навигационного оборудования 2011 г.
  44.  Проект средств навигационного оборудования Выборгского морского канала, Сайменского фарватера и  акватории порта Выборг 2007 г.
  45.  Проект средств навигационного оборудования порта Высоцк, в составе проекта – математическое моделирование движения балкеров на подходах и акватории порта Высоцк с учётом предельных гидрометеоусловий.
  46. Проект средств навигационного оборудования портопункта Новая гавань Ручьи, порта Усть – Луга.
  47. Проект средств навигационного оборудования в пункте базирования катеров в районе порта Геленджик.
  48. Освидетельствование акваторий портов Выборг, Высоцк, Выборгского канала, Сайменского фарватера и якорных стоянок с составлением паспортов акваторий.
  49. Проект средств навигационного оборудования порта Витино.
  50. Проект средств навигационного оборудования Выборгского морского канала и порта Выборг.
  51. Проект трассы Выборгского морского канала и расчёт условий эксплуатации акватории.
  52. Корректировка проекта подходного пути и СНО порта Высоцк, подготовка данных к Извещению Мореплавателям, сопровождение навигационной информации и обеспечение ввода объекта в эксплуатацию и своевременного выхода Извещения Мореплавателям.
  53. Расчёт и обоснование габаритов подходного пути и акватории удалённого морского терминала порта Высоцк.
  54. Расчёт и обоснование габаритов Сайменского фарватера.
  55. Проект комплексных гидрографических работ для целей издания навигационных морских карт масштаба 1:10000 на акваторию Лужской губы.

 

 

Гидрографические изыскания на реке Алдан, республика Саха (Якутия)

В рамках внедрения единой технологии использования электронных карт на внутренних водных путях, в августе — сентябре 2010 года ООО «Петрослав Гидросервис» были проведены  гидрографические изыскания на всем протяжении судоходной части реки Алдан (1612 км).


По результатам русловых изысканий на реке Алдан была произведена обработка исходной навигационно-гидрографической информации с целью создания базы цифровых данных для изготовления электронных карт внутренних водных путей. Определены и уточнены судовые ходы, направления створов и координаты характерных точек береговой линии.

Комплексные гидрографические работы в Новой гавани Ручьи

В 2011 году ООО «Петрослав Гидросервис» обеспечивал гидрографическое сопровождение дноуглубления в Новой гавани Ручьи.


По окончанию дноуглубительных работ был произведен контрольный промер а так же топографическая съемка береговой полосы новых границ гавани. Определены положения светящих навигационных и плавучих предостерегательных знаков а так же направления створов. В результате был получен весь объем данных для корректуры действующих навигационных морских карт руководств и пособий.

Обследование Якорной Стоянки 1а (РОЖ-2)

Осенью 2011 года на участке РОЖ-2 нами были выполнены изыскания в целях дноуглубления с использованием многолучевого эхолота и гидролокатора высокого разрешения для получения исчерпывающей информации о состоянии дна и наличии техногенных объектов, которые могут представлять опасность при выемке грунта.

Реконструкция объектов инфраструктуры морского порта «Большой порт Санкт-Петербург»

Большой комплекс изысканий был выполнен по заказу «Союзморниипроект» на объекте «Реконструкция акватории порта в районе Лесной гавани, Барочного, Восточного и Екатерингофского бассейнов, включая снос части территории Кривой дамбы»


Работы выполнены с целью проектирования реконструкции акватории порта. В рамках работ были произведены:

  • Геодезические и топографические работы
  • Съемка рельефа дна способом площадного обследования на глубинах более 3-х метров и способом промера на глубинах менее 3-х метров
  • Акустическое профилирование
  • Магнитометрическая съемка
  • Гидролокационная съемка

По результатам работ была получена дательная характеристика рельефа дна, проведено уточнение данных инженерно-геологических изысканий, определено положение и глубины залегания якорных систем, обнаружено множество техногенных объектов в толще грунта и на поверхности.

Гидрографическое обеспечение работ по поддержанию гарантированной глубины на акватории Сайменского фарватера

В процессе работ по поддержинию гарантированной глубины выполнялось координирование водолазных и дноуглубительных работ а так же контрольные съемки рельефа дна в районах дноуглубления. По достижении проектной отметки, был произведен контрольный промер на  всей акватории Сайменского фарватера.