Проекты 2012

Мониторинг состояния Морского подводного трубопровода «Голубой поток» на береговых и прибрежных участках России и Турции

Весной 2012 года совместно с компанией Ask Subsea под супервайзингом Dof Subsea произведен мониторинг состояния газопровода « Голубой поток». Работы проводились  на прибрежных участках с российской и турецкой стороны. В рамках обследования был выполнен комплекс гидрографических, геофизических и геодезических работ, а так же навигационное сопровождение телеуправляемого подводного аппарата (ROV Subfighter 7500).

Мониторинг подводного трубопровода и ГТС «Варандейский терминал»

Летом 2012 года проведен очередной мониторинг МПТ и подводной части Стационарного Морского Ледового Отгрузочного Причала (СМЛОП). В объеме комплексного геофизического обследования:

  • Геодезические и топографические работы;
  • Батиметрическая съемка многолучевым и однолучевым эхолотами (МЛЭ и ОЛЭ);
  • Гидролокационная съемка;
  • Акустическое профилирование;
  • Навигационное сопровождение водолазного обследования.

Также выполнены работы по уточнению габаритов подходного канала порта Варандей перед открытием навигации.

Комплексные гидрографические работы на акватории Лужской губы по заказу ФГУП «Росморпорт»

В 2012 году нашей компанией был выполнен комплекс работ по гидрографическому контролю дноуглубительных работ и сбору данных для создания новых НМК масштаба 1:10000 и обновления существующих НМК масштаба 1:25000 и 1:10000. В ходе работ были выполнены:

  • геодезические работы по определению координат СНО и направлений створов;
  • Приобретение материалов спутниковой съемки побережья и акватории Лужской губы;
  • Создание ортофотопланов и полевое дешифрирование;
  • гидрографические работы на акваториях и каналах морского торгового порта Усть-Луга,
  • топографическая съемка причального фронта и участков побережья,
  • топографическая съемка на фотопланах, созданных по материалам спутниковой съемки.

Отчетные материалы предоставлены в 280 ЦКП ВМФ для использования их в целях переиздания НМК № 25012 масштаба 1:25000, корректуры НМК №28014 масштаба 1:10000, издания новых НМК №27052, 27053 масштаба 1:10000.

Комплексные гидрографические работы на акватории порта Мурманск по заказу ФГУП «Росморпорт»

В рамках работ произведено подробное обследование, в целях обеспечения безопасности мореплавания, характера рельефа дна и положения береговой линии. Проведен навигационно-гидрографический мониторинг акватории с выявлением наименьших глубин и навигационных опасностей. Определены координаты створных знаков и направления линейных навигационных створов.

Обследование якорных стоянок

В  2012 году были проведены изыскания на якорных стоянках 18Е и 18Г. Работы были выполнены в полном объеме (площадь обследования порядка 787 Га), по результатам работ разработан паспорт ЯС 18Е. По данным МЛЭ получены характеристики интенсивности распространения отражающих свойств грунта, характеризующие типы грунтов, заверенного поверхностным пробоотбором. По результатам работ на ЯС18Е даны донесения для Извещения Мореплавателям.

Обследование геологических донных формирований по заказу ФГУП «ВСЕГЕИ»

 В течении лета 2012 года по заказу Всероссийского Научно-Исследовательского Геологического Института им. А. П. Карпинского по программе Государственного мониторинга состояния недр прибрежной шельфовой зоны Балтийского моря в связи с интенсивным хозяйственным освоением территории. Нашей компанией были выполнены многолучевая съемка рельефа дна и гидролокационное обследование трех районов с отличительными геологическими формированиями.

Путь для проводки ледоколами по заказу ФГУП «Росморпорт»

При подготовке к зимней навигации были проведены изыскания и разработан проект двустороннего пути для проводки судов ледоколами. Протяженность пути ледокольной проводки составила порядка 57 морских миль. По результатам работ проведена корректура навигационных морских карт, руководств и пособий, объявлен новый рекомендованный путь и введен в эксплуатацию.

Обследование портовых акваторий в портах Магадан и Охотск по заказу ФГУП «Росморпорт»

В августе 2012 года, наша компания выполнила обследование причалов Магаданского морского торгового порта, а также акватории порта Охотск. В объеме работ выполнены:

  • Геодезические работы и топосъемка;
  • Промер глубин;
  • Гидролокационная съемка.

В результате обследования выявлены минимальные глубины и объекты на дне представляющие опасность для навигации.

Навигационно-гидрографическое сопровождение подхода крупногабаритных судов и швартовых операций на акватории пирса Калищенский

В рамках работ по доставке крупногабаритного груза для строящейся ЛАЭС-2 в Сосновом Бору нашей компанией осенью 2012 года был выполнен целый ряд работ:

  • Съемка маневровой акватории причала многолучевым эхолотом для выявления критических глубин и границ акватории.
  • Гидролокационная съемка для обнаружения потенциально опасных объектов на дне.
  • Топографическая съемка причала.
  • Разработка проекта маневра при заходе и швартовке буксируемого судна.
  • Навигационное сопровождение буксировки при заходе на акваторию причала в условиях максимальной стесненности для маневра буксируемого судна и минимального запаса глубин под килем (ширина канала в самой узкой части 40 м, ширина буксируемого судна 25 м.).

Отображение навигационной информации одновременно как на буксире так и на буксируемом судне, позволило осуществить как вход так и выход с акватории без осложнений. Навигационная информация для капитанов буксира и буксируемого судна включала в себя: отображение позиции габаритных моделей обоих судов с частотой обновления 5 Гц, предварительно выполненные промеры с отображением критических глубин с учетом фактического значения уровня на момент операции, отображение проекта маневра швартовой операции, отображение векторов движения судов для учета сноса судов.